Beispiel · Autohaus & Kfz-Betrieb

Autohaus mit drei Standorten: Fahrzeugbörse, Werkstatt und lokale Sichtbarkeit

Ein Autohaus verkauft über Börsen, aber die eigene Website rankt für nichts außer dem Namen. Werkstatttermine kommen über Google Maps, nicht über die Seite.

Ausgangslage

So sieht es aus, wenn die Anfrage kommt.

  • Drei Standorte, eine Website vom Hersteller-Template, dazu Inserate auf mobile.de und AutoScout24. Die Fahrzeugliste auf der eigenen Seite wird per Skript aus der Börse geladen — Google sieht leere Seiten.
  • Werkstatt- und Serviceanfragen kommen fast nur über das Google-Unternehmensprofil, das seit zwei Jahren niemand gepflegt hat. Bewertungen bleiben unbeantwortet.
  • Die Frage, die der Geschäftsführer stellt: Warum finden uns Leute für „Inspektion Aachen“ nicht, obwohl wir seit 30 Jahren hier sind?

Was geprüft wird

Vier Bereiche, ein Audit.

Technik, GEO, Performance

  • Werden Fahrzeugseiten serverseitig ausgeliefert oder erst per JavaScript geladen? Das entscheidet, ob es überhaupt indexierbare Angebote gibt.
  • Vehicle-/Car-Markup mit Preis, Kilometerstand, Erstzulassung — die Daten, mit denen Google und KI-Suchen Fahrzeuge vergleichen.
  • Ladezeit mobil auf Fahrzeugseiten mit 20 Bildern: Felddaten statt Labor, Bildformate, Lazy Loading.
  • Dürfen KI-Crawler die Seite lesen, kennt Google das Autohaus als Entität mit Adresse und Öffnungszeiten?

Inhalte, Qualität, Suchintention

  • Welche Fragen stellen Kunden vor dem Werkstattbesuch? Inspektion, TÜV, Reifenwechsel, Preise — je Frage eine Antwortpassage.
  • Marken- und Modellseiten: Gibt es sie, oder nur die Herstellervorlage mit demselben Text wie bei 200 anderen Händlern?
  • Standortseiten mit eigenem Inhalt je Haus statt drei Kopien mit anderer Adresse.

UX und SEO im Zusammenspiel

  • Terminbuchung in maximal drei Schritten, mobil zuerst — die Werkstatt lebt vom Handy.
  • Fahrzeugfilter, die Google nicht in tausend URLs zerlegen: Facetten-Konzept wie im Shop.
  • Klick-Pfade aus der Suche: Landet „Gebrauchtwagen Kombi“ auf einer Liste oder auf der Startseite?

Google-Profile und Verzeichnisse

  • Ein Unternehmensprofil je Standort, Kategorien Autohaus + Werkstatt, Leistungen mit Preisen, Fotos vom Haus statt Stockbilder.
  • Bewertungen beantworten, Bewertungsanfrage nach jedem Werkstatttermin per SMS-Link.
  • Einheitliche Adressdaten in Herstellerverzeichnis, Bing Places, Apple Business Connect, Branchenbüchern.

Typische Befunde

Was in dieser Branche fast immer auftaucht.

Fahrzeugliste ohne Inhalt für Google

Die Angebote kommen per Skript aus der Börse; im Quelltext steht ein leerer Container. Google indexiert Seiten ohne Fahrzeuge.

Drei Standortseiten, ein Text

Nur Adresse und Telefonnummer unterscheiden sich. Google wertet zwei davon als Kopie.

Unternehmensprofil ohne Leistungen

Kategorie „Autohändler“, keine Werkstattleistungen, Öffnungszeiten von 2023, 14 unbeantwortete Bewertungen.

Kein Markup für Fahrzeuge oder Standorte

Weder AutoDealer noch Vehicle-Daten — für KI-Suchen ist das Autohaus eine Adresse ohne Angebot.

Wie wir arbeiten

Woher die Befunde kommen.

Womit wir arbeiten

Sieben Datenquellen, ein Bild.

Quelle anklicken, rechts steht, was wir daraus lesen und was daraus entsteht. Mit ★ markiert: was bei Autohaus & Kfz-Betrieb besonders zählt.

Was wir daraus lesen

Eigener Crawl

  • Status, Weiterleitungen, Canonicals, Indexierbarkeit je URL
  • Titel, Überschriften, Textmenge, interne Verlinkung
  • Strukturierte Daten, hreflang, Paginierung, Facetten
  • Gerendertes HTML, wenn Inhalte erst per JavaScript entstehen
  • Fahrzeugbörse: welche Inserate überhaupt eigene indexierbare Seiten bekommen und was passiert, wenn ein Fahrzeug verkauft ist.

Eine vollständige Karte der Website statt Stichproben. Bei Bedarf auf Millionen URLs, weil der Crawler eine Eigenentwicklung ist und nicht pro URL abgerechnet wird.

Was daraus entsteht

Tickets für die Entwicklung

Jeder Befund mit Ursache, Beleg, betroffenen URLs und Priorität. Formuliert so, dass dein Team oder deine Agentur sie ohne Rückfragen umsetzt.

Briefings statt fertiger Texte

Wir schreiben eure redaktionellen Inhalte nicht. Wir liefern das Briefing: Suchintention, Fragen, die beantwortet werden müssen, Struktur, verwandte Begriffe, interne Verlinkung, Zielseite. Eure Redaktion oder Agentur schreibt, ihr behaltet die Stimme.

Konzepte, die Bestand haben

Canonical- und Facettenkonzept, Markup-Bibliothek, URL-Struktur, Konzept für Standortseiten. Einmal entschieden, danach Regel im System statt Einzelfallarbeit.

Zahlen, die sich nachrechnen lassen

Monatliche Auswertung aus denselben Quellen wie zu Beginn. Was sich verändert hat, was nicht, und was als Nächstes dran ist.

Werkzeuge, wenn Standard nicht reicht

Reicht kein Tool am Markt, bauen wir eins: Crawler für ein bestimmtes Datenfeld, Preisabgleich per Artikelnummer, Monitoring für eure Kennzahl. Läuft auf eigenem Server, nicht pro Abfrage abgerechnet.

Welche Quellen im Einzelfall verfügbar sind, klären wir im ersten Gespräch. Logfiles und Search Console brauchen einen Zugang von dir, alles andere geht auch ohne.

Ablauf

Vom ersten Gespräch bis zur Wirkung.

Der Ablauf ist in jeder Branche derselbe — so arbeiten wir, Woche für Woche. Er beschreibt das volle SEO-Audit. Kleine Websites steigen mit dem Kompakt-Audit ein: 750 € netto, Bericht in 5 Werktagen.

Meine Angebote richten sich ausschließlich an Unternehmen und Selbstständige, nicht an Verbraucher. Alle Preise netto zzgl. 19 % USt.

  1. 01

    Kostenloser 20-Minuten-Check

    Woche 0

    Vor dem Gespräch schaue ich mir Domain, Search-Console-Zugang (falls vorhanden) und die kostenlosen Tools an. Im Gespräch: Ziel, Systeme, wer umsetzt.

  2. 02

    Audit mit eigenem Crawler

    Woche 1–2

    Vollständiger Crawl, Logfile falls vorhanden, Felddaten, Markup, Inhalte. Schwerpunkt: Fahrzeugdaten indexierbar machen, Standorte trennen, Profile aufbauen.

  3. 03

    Befunde als Tickets

    Woche 3

    Priorisiert nach Wirkung und Aufwand, jedes mit Ursache, Beleg und Umsetzungsschritt — in der Sprache deiner Entwickler oder Agentur.

  4. 04

    Umsetzung begleiten, Wirkung messen

    ab Woche 4

    Rückfragen aus der Entwicklung beantworten, Abnahme der Umsetzung, danach Felddaten und Search Console verfolgen. Aus meiner Erfahrung zeigen sich erste Effekte nach vier bis acht Wochen. Ein Versprechen ist das nicht: Wann Google neu bewertet, entscheidet Google.

Was sich bewegen kann

So kann der Verlauf in der Search Console aussehen, wenn es funktioniert.

Beispieldaten · kein Messwert

Werkstatt- und Fahrzeugsuchen: Klicks und Impressionen aus der Suche, Beispiel

089178267356 03.2936.5879.88013.174 Umsetzung abgeschlossen Woche 1Woche 7Woche 14Woche 20Woche 26

Klicks: 92 → 305Impressionen: 4.284 → 11.241 Schematischer Verlauf, wie ich ihn aus meiner Erfahrung kenne — erfundene Zahlen, kein Versprechen. Ergebnisse hängen von Ausgangslage, Umsetzung und Wettbewerb ab.

Neue Website

So könnte die neue Website aussehen.

Manchmal ist die alte Website zu alt zum Flicken. Dann zeigt eine fertige Beispiel-Website, wie es neu aussehen kann: fürs Handy gebaut, je Leistung eine Seite, Anfrage mit einem Tipp.

So könnte deine Anfrage aussehen

Mehr braucht es nicht, um anzufangen.

„Wir sind ein Autohaus mit drei Standorten in der Region. Unsere Website kommt vom Hersteller, die Fahrzeuge laden aus der Börse. Wir werden für Werkstatt-Suchen kaum gefunden, das Google-Profil ist ungepflegt. Können Sie uns sagen, was zuerst zu tun ist und was das kostet?“
Diese Anfrage übernehmen

Der Text steht dann im Formular, du passt nur Zahlen und System an.

Selbst prüfen, bevor du fragst

Wie steht deine Website da?

Fünf Prüfungen in einem Lauf: Crawl, KI-Sichtbarkeit, Markup, Core Web Vitals, Produktdaten. Ergebnis meist in unter 40 Sekunden, ohne Anmeldung.

Fragen aus dieser Branche.

Wir dürfen die Hersteller-Website nicht ändern. Bringt das trotzdem etwas?

Ja. Unternehmensprofile, Verzeichnisse und Bewertungen liegen außerhalb der Website und bringen bei Werkstatt-Suchen nach meiner Erfahrung den größten Teil der Anfragen. Für die Website prüfe ich, welche Freiheiten das Template lässt — oft mehr, als der Händler weiß.

Lohnt sich eine eigene Fahrzeugliste neben den Börsen?

Nur, wenn sie indexierbar ist und die Daten strukturiert liefert. Dann kann ein Autohaus für „Gebrauchter Kombi Aachen“ neben den Börsen ranken — ohne Gebühr pro Kontakt.

Wie lange, bis sich etwas bewegt?

Aus meiner Erfahrung wirken Profile und Verzeichnisse nach Tagen bis Wochen. Website-Änderungen brauchen eher vier bis acht Wochen, bis Google sie verarbeitet hat. Das sind Erfahrungswerte, kein Versprechen: Wann sich Rankings bewegen, entscheidet Google.

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